تصريح عملية نقل المواد الهيدروكربونية بين السفن.

تقوم السلطة بإصدار الموافقة الإلكترونية لكل عملية نقل للمواد الهيدروكربونية، وتقوم المنشأة المعتمدة بالإشراف عليهاة.

منشآت الإشراف على نقل المواد الهيدروكربونية بين السفن.

يمكن التواصل عبر البريد الإلكتروني للعمليات البحرية الخاص بطلبات الرسو على مدار الساعة
STS@dmca.ae
أو من خلال الموقع الإلكتروني أو التطبيق الذكي

تختلف المدة اللازمة لتقديم الخدمة حسب نوع الخدمة المطلوبة.

بعد استيفاء كافة المستندات المطلوبة، تتم عملية إصدار تصريح عملية نقل المواد الهيدروكربونية بين السفن عبر مرحلتين، هما:

1-      تقديم المستندات المطلوبة

2-      اعتماد العملية ودفع الرسوم المطلوبة

المستندات المطلوبة:

1-      نموذج طلب عملية نقل المواد الهيدروكربونية بين السفن نموذج رقم (MO-FRM-007)

1.      إجراءات الموافقة على العملية:

أ‌-        يقدم طلب الموافقة على عملية نقل البضاعة عن طريق البريد الإلكتروني مرفقاً به الوثائق التالية لكل وسيلة بحرية:

1-      نسخة محدثة عن بيانات الوسيلة البحرية.

2-      نسخة عن شهادات التأمين والتعويض.

3-      نسخة عن خطة الاستجابة لحالات الطوارئ.

4-      نسخة عن خطة إدارة عمليات نقل البضائع.

5-      نسخة عن مواصفات البضاعة وكمياتها.

6-      نسخة عن شهادات وخبرات المشرف/ المشرفين على عملية النقل.

‌ب-    تقوم السلطة بمراجعة المستندات والوثائق المطلوبة، ولها الحق بالكشف الفني على أي من الوسائل البحرية المشاركة في العملية إذا تطلب الأمر ذلك، وتصدر الموافقة الإلكترونية لعملية نقل البضائع بعد استيفاء كافة المتطلبات.

‌ج-     للسلطة الحق في إيقاف عملية نقل البضاعة بشكل مؤقت أو إلغائها بشكل كامل إذا لم يتم الالتزام الكامل بالمتطلبات الواردة في هذا الملحق أو أية تعليمات أخرى تم تعميمها من قبل السلطة.

2.      التزامات المنشآت المعتمدة للقيام بالإشراف على عمليات نقل البضائع:

على المنشآت المعتمدة للقيام بالإشراف على عمليات نقل البضاعة الالتزام بما يلي:

1-      الطلب مسبقاً من السلطة باعتماد كل عملية لنقل البضائع بفترة لا تقل عن (48) ساعة من بدء العملية.

2-      أن يتم ارسال أول حبل مراصفة بين الوسائل البحرية قبل غروب الشمس، وأن تتم عملية نقل البضاعة في منطقة الرسو (D).

3-      توفير الموارد البشرية اللازمة لكل عملية والالتزام بساعات العمل والراحة للعاملين طوال سير العملية.

4-      تزويد السلطة بنسخة عن قوائم التدقيق على متطلبات وإجراءات السلامة والبيئة على كل وسيلة بحرية.

5-      عدم تزويد الوسائل البحرية بالمؤن أو الماء أو الوقود أو ما شابهها من الأعمال خلال سير العمليات، إلا في الحالات التي تستدعي ذلك وبعد أخذ موافقة السلطة.

6-      أن تكون المصدات المطاطية والخراطيم المستخدمة في العمليات متوافقة مع متطلبات الاتفاقية الدولية للوقاية من التلوث البحري من السفن (MARPOL) والمعايير والأدلة الإرشادية للمنتدى البحري الدولي لشركات البترول (OCIMF).

7-      عدم البدء بعملية نقل البضاعة إذا تجاوز ارتفاع الموج المترين أو زادت سرعة الريح على (25) عقدة بحرية والوقف الفوري لها إذا كان هناك تغيير في الظروف الجوية قد يؤثر في السلامة أو البيئة البحرية.

8-      توفير الإنارة اللازمة بشكل كاف خلال الليل، وإحاطة منطقة التشغيل بين ناقلات النفط بعائمات مطاطية لمنع انتشار التلوث الزيتي في حال وقوعه.

9-      ألا تكون المنشأة مالكة أو مشغلة لإحدى الوسائل البحرية المشاركة في عملية نقل البضاعة.

10-  أن يبقى المشرف على عملية نقل البضاعة بشكل دائم على الوسائل البحرية المشاركة في عمليات النقل لحين الانتهاء.

11-  إعلام السلطة فوراً في حال التعرض لأية مشكلات فنية بإدارة العملية أو الوسائل البحرية المشاركة فيها. وفي حال وقوع حادث مهما كان نوعه، يجب على ربان كل وسيلة بحرية والمشرف على العملية تزويد السلطة بتقرير عنه فور حدوثه.

3.      اشتراطات ومعايير تعيين مشرف على العملية:

‌أ-        يشترط في الشخص الذي يتم تعيينه مشرفاً على عمليات نقل البضائع أن يتوافر لديه ما يلي:

1-      معرفة بالتشريعات المحلية والاتحادية بشكل عام والتشريعات الصادرة عن السلطة بشكل خاص.

2-      شهادة الأهلية البحرية بمستوى ربان بحري سارية المفعول، ومصادق عليها للعمل على ناقلات البضائع الخطرة.

3-      خبرة في مراصفة الوسائل البحرية والإشراف على عمليات نقل البضائع، وبالأخص في آخر (6) ستة شهور.

‌ب-    وجود المشرف على العملية لا يعفي ربان الوسيلة البحرية من صلاحياته ومسؤولياته في الحفاظ على سلامة الوسيلة وطاقمها، والحفاظ على البيئة البحرية.

‌ج-     للسلطة الحق في رفض أي من المشرفين على نقل البضائع المكلفين من قبل المنشآت المعتمدة دون إبداء الأسباب.

4.      الاحتياطات الواجب اتخاذها من قبل الوسائل البحرية المشاركة في عمليات نقل البضاعة:

على الوسائل البحرية المشاركة في عمليات نقل البضاعة أخذ احتياطات الأمن والسلامة والبيئة التالية، إضافةً إلى الاحتياطات الواردة في قوائم التدقيق المرسلة للسلطة:

1-      أن تكون خطط الطوارئ جاهزة، وكذلك خطط الاستجابة لأي تلوث بحري، وأن يكون قد تم التدرُّب عليها من قبل الطاقم، وأن يكون هناك توثيق لهذه التدريبات في السجل الرسمي لكل وسيلة بحرية.

2-      اتباع كافة متطلبات السلامة والبيئة المبينة في قوائم التدقيق على كل وسيلة بحرية.

3-      الاتفاق على إجراءات عملية التراصف بين الوسيلة البحرية المزودة والوسيلة البحرية المستلمة.

4-      الاتفاق على إشارات بدء أو وقف أو تخفيض أو رفع معدل تزويد البضاعة، وألا يتم البدء إلا بعد استلام إشارة البدء من المشرف على العملية.

5-      أن تكون معدات مكافحة التلوث ومعدات مكافحة الحريق قريبة من أماكن التشغيل على كل وسيلة بحرية.

6-      أن يتم رفع العلم البحري برافو (B) خلال النهار وتشغيل نور الصاري الأحمر الدائري خلال الليل.

7-      إغلاق جميع الفتحات المؤدية إلى البحر والتي تقع ضمن عملية التشغيل على كل وسيلة بحرية.

8-      عدم القيام بعملية تنظيف الغلاية (Boiler) من النواتج الكربونية Soot Blowing)).

9-      عدم إجراء أي من أعمال القطع بالغاز أو اللحام الكهربائي أو أية أعمال صيانة أو نظافة تحت الماء.

10-  الاحتفاظ بقائمة محدثة بأسماء وعناوين وطرق الاتصال مع الجهات المعنية بالتلوث البحري في إمارة دبي.

لا يوجد بيانات متوفرة

يتم دفع رسوم تقديم الخدمة إما نقداً او عن طريق الشيكات البنكية الخاصة بالشركة الصادرة عن احد البنوك المعتمدة في الدولة  لدى مراكز خدمة المتعاملين التابعة لسلطة مدينة دبي الملاحية او من خلال القنوات الزكية.

• يمكن التواصل عبر البريد الإلكتروني للعمليات البحرية الخاص بطلبات الرسو على مدار الساعة: STS@dmca.ae .
• من خلال الموقع الإلكتروني أو التطبيق الذكي

تختلف المدة اللازمة لتقديم الخدمة حسب نوع الخدمة المطلوبة.

.تم الرد على كافة استفسارات وطلبات المتعاملين في نفس الوقت أو خلال (2) ايام عمل في حال إرسال الطلب لقسم آخر